 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Corvette Z06 427 Limited Edition y Corvette Indy 500 Pace Car
Abre los brazos para cuatro nuevas ediciones especiales del Corvette, dos ediciones
del Pace Car coupe y el Pace Car 30 Aniversario 1978 - 2008 ya han sido
presentadas para Estados Unidos.
El Corvette Indy 500 Pace Car es la réplica del Corvette utilizado para abrir la
legendaria carrera americana. Tan solo 500 unidades previstas para su producción
Exclusividad garantizada.
La otra edición especial es el Corvette Z06 427 Limited Edition, un sentido homenaje a
la época dorada del mítico deportivo americano, que se comprende entre 1966 y 1969,
justo antes de la crisis del petróleo. En este caso, sólo muy pocos seran los
afortunados pues ya la lista (deposito$$$$) de espera esta completa para poder
comprarlo en un concesionario.
Chevrolet Corvette ZR1
Cuando se presentó en el pasado salón de Detroit, las cifras que se dieron del
Chevrolet Corvette ZR1 eran aproximadas, entre 620 y 650 CV. Tras la certificación
SAE, Chevrolet ya ha anunciado la potencia máxima que entregará el motor LS9 V8
6.2 cuando gire a 6.500 rpm, 638 CV.
La cifra de par también cambia, pero esta vez a menos, perdiendo unos insignificantes
4 Nm, quedándose en unos nada despreciables 819 Nm entregados cuando el
tacómetro pasa por las 3.800 rpm. Con estos datos, ya se puede decir que éste es el
motor más potente jamás puesto a la venta por General Motors.
Otro de los datos, el consumo, todavía no se ha hecho público, pero según las
pruebas de los ingenieros, están en el camino para afirmar que será el motor más
eficiente del mercado de los que superan los 600 CV.
LS9 V8 6.2 Supercharged
del Pace Car coupe y el Pace Car 30 Aniversario 1978 - 2008 ya han sido
presentadas para Estados Unidos.
El Corvette Indy 500 Pace Car es la réplica del Corvette utilizado para abrir la
legendaria carrera americana. Tan solo 500 unidades previstas para su producción
Exclusividad garantizada.
La otra edición especial es el Corvette Z06 427 Limited Edition, un sentido homenaje a
la época dorada del mítico deportivo americano, que se comprende entre 1966 y 1969,
justo antes de la crisis del petróleo. En este caso, sólo muy pocos seran los
afortunados pues ya la lista (deposito$$$$) de espera esta completa para poder
comprarlo en un concesionario.
Chevrolet Corvette ZR1
Cuando se presentó en el pasado salón de Detroit, las cifras que se dieron del
Chevrolet Corvette ZR1 eran aproximadas, entre 620 y 650 CV. Tras la certificación
SAE, Chevrolet ya ha anunciado la potencia máxima que entregará el motor LS9 V8
6.2 cuando gire a 6.500 rpm, 638 CV.
La cifra de par también cambia, pero esta vez a menos, perdiendo unos insignificantes
4 Nm, quedándose en unos nada despreciables 819 Nm entregados cuando el
tacómetro pasa por las 3.800 rpm. Con estos datos, ya se puede decir que éste es el
motor más potente jamás puesto a la venta por General Motors.
Otro de los datos, el consumo, todavía no se ha hecho público, pero según las
pruebas de los ingenieros, están en el camino para afirmar que será el motor más
eficiente del mercado de los que superan los 600 CV.
LS9 V8 6.2 Supercharged
Cilindrada: 6.162 cm² Diámetro x carrera: 103,25 x 92 mm
Bloque: aluminio
Distribución: 2 válvulas por cilindro
un árbol de levas
Alimentación: SFI (inyección indirecta secuencial)
Relación de compresión: 9.1:1
Potencia CV/kW: 638 / 476 a 6.500 rpm
Par motor: 819 Nm a 3.800 rpm
Compresor: tipo Roots R2300